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目次
第70回定期株主総会に参加
JAL 日本航空株主会社の長年の株主です
紙くずにされた時期から（笑
毎回、委任で終わらしてたのですが
せっかくなので行こう！
行く権利あるので
ということで、一路品川へ
（山手線の遅れもあり、大井町経由で）
以前参加してた株主総会
以前、ホリプロが上場してた時代に
毎年参加してました
土曜開催だったので参加しやすかっのですが、JALは平日開催です
品川到着
そうだなあ、労働組合がいるよね
社会の縮図が会社だからなあと思ったり
そして、入場
Shinagawagoosです
業績報告
ここからは自分用メモ
株主の方多い
参加者は1000人どころではない
ヒューマンエラーの分析方法を導入
安全講和の開催
ライフスタイルにそった働き方
路線の増加あり
人材を付加価値領域にシフト どういうこと？
自己資金比率57%
羽田空港、成田空港とも
１日当り５０便の発着枠が増える
空港ターミナルか２０２０年から変わる
羽田空港から
物を預ける時の時間がムダなので変わる！？
話してる内容が
文字として出てる
もともと台本があるのかな？
いや、台本じゃ無いな、
読み取りした上で打ち直してるね
株主質問
・地方空港のラウンジ設置
例えば高知空港は無い
岡山空港は設置した、好評
空港と調整しながら対応予定
・ヨーロッパ旅行のビジネスクラス予約
予約が取りづらい件は
参考にして取り組むとのこと
・若い人にいかに乗ってもらうか
以前、路線が減ったことの危機感があったのでJALに乗り続けている
若い人は家族旅行を想定、JALPAK
嵐のCMへの起用
・高齢者の乗換対策
旅行を控えて欲しくない
心のバリアをどうフリーにするか
ユニバーサルデザイン
・機内のシェードが閉まったまま
降りた時はいいが、次に乗るときには開いてて欲しい
開いていれば、例えば火がついたときに気がつきやすい
お客様に任せている状況だが、社内で検討する
・安全面の心配、再発防止について
御巣鷹山のこと 飛行機は緊張する
酒の話の再発防止はどうなっているか
ストレスなど様々な情報をおさえている
知識の教育など、これからも追加していく
仕組みで解決していく対策
ひとりひとりに踏み込んだ健康対策、管理
・当時の整理解雇の話
業績は回復しているが労働問題は解決していないのか？
２０１０年の話
３割の縮小、最高裁で有効性が確定した
労働組合からの復帰等の依頼あり
プロ人材の採用を１年ほど前に開始している
辞められた人も入社されている
・空港の民営化、料金改定
南紀白浜空港など
お客様に費用を負担させない形で考えている
・社外取締役の欠席
スケジュール調整失敗とのこと
・安全面、酒以外はないですか？
例えば居眠り、喫煙
他社の話も情報共有している
疲労による安全面のリスク、情報収集して対策している
国としても取り組みしている
・原油価格による販管費の上昇
収入内に収めるコントロールをしている
部門別の費用予定を見える化している
・保安用ビデオの改善
見てない人が多いのでは
ビデオを改修中
安全第一のものにしていく
・ステータスを得たいために乗る
JALグローバルクラブ
ステータスを持つ人が多くなるとサービスレベルが低下するのでは
多くなっても低下しないように改善していく予定
・生え抜きの女性取締役の登用は
生え抜きの役員が多いが女性がいないが
役員として女性はいる
女性社員の方が６割で多いが管理職は１割
取締役になれる役割に女性を登用していっている
・成田経由の関西空港へ
クアラルンプールからの移動
海外便が遅れて出発
コードシェア便は変更できない
サービス面と安全面、労働闘争の話に分かれた感じでした
（所用もあり途中退出）
どれもすぐに！というのは難しそうだね
できたら、やってるからね
他山の石にしないようにしないと
品川の風景（おまけ）
品川駅
高山稲荷神社
八ツ山橋周辺
品川は好きな街かもね
